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今日こそ鉄日和!

夕陽差し込む

関東地方在住にとっては、懐かしい103系車内。
「プシュッ、ガラガラ」と開閉扉する音も懐かしい。
JR東日本では10ン年前に引退したが、JR西日本ではまだ103系が活躍している。
令和の時代、この車内は昭和そのものだ。

JR和田岬線の103系では車内広告がなく、違和感を感じるが車両そのものの佇まいを見ることができる。

古い車両は夕陽が差し込む時間帯が似合う。

_MG13483.jpg

2019年 9月 JR和田岬線535M EOS1DXmakrkⅡ+EF24-70mmF2.8LⅡ

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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2019/12/15(日) 19:00:00|
  2. JR和田岬線
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<雲多すぎ | ホーム | シングルアーム>>

コメント

heppさまこんばんは。こいうい構図いいですね~。銀色のつかまり棒や、リノリウムっぽい質感の床材も、旧型国電由来の伝統ですね。

今や和田岬線で見られるブルーの6連が、最も往時の雰囲気を残してますが、何時まで見られるやら…。冬の寒い時期に、駅に停車して扉が開くいたあと、コンプレッサーが回転し始め、次第にゆっくり回転になって、「そろそろ止まるか?」と思うと、まだプシュ・・プシュ・・と、なかなか止まらないのも味わいある風情です。…旧型国電を追いやった頃は憎らしかったのに、いまや「生き残ってくれ」と願うのは不思議な感覚です
  1. 2019/12/16(月) 22:46:09 |
  2. URL |
  3. レイルファンにっしー #-
  4. [ 編集]

なつかしい車内

レイルファンにっしーさま

こん○○は!
103系でも古い車両が残っているのが奇跡です。
考えて見れば山手線から103系が撤退したのが1985年、かれこれ34年、JR鶴見線でも2005年。
関東人にとっては懐かしいです。
といっても3年前にJR奈良線で乗ってました(笑)

古き良き昭和車両の一つですね。
今となっては生きた化石的な名車です。
  1. 2019/12/17(火) 22:58:26 |
  2. URL |
  3. hepp #XpQ4iSVM
  4. [ 編集]

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列車編成撮り、車両ブツ撮り、鉄道情景写真やスナップ、たまに飛行機特にB747など気の向くまま撮影しています。

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