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今日こそ鉄日和!

青い海とフルーツ牛乳

羽越本線の海は晴れれば裏切らない。
海をメインにフレームを組んで、「フレッシュひたち」から「いなほ」に転職したE653系が顔を出す。

_MG34111.jpg

2016年 5月 JR羽越本線2004M EOS1DmarkⅣ+EF24-70mmF2.8LⅡ

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2016/07/22(金) 19:00:00|
  2. JR羽越本線
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七夕

今日は七夕。
ついこの間、2016年になったと思ったらいつの間にか、もう折り返し。
早いもんです。
例年の七夕は天気が悪いですが、今年は珍しく晴れ。
織姫、彦星は久しぶりの再会だろうか?
某駅には最近よくある願い事が書かれた短冊が風に揺れている。
大半がウケ狙いなんだろうが案外面白い。
「人身事故がなくなりますように」は毎年ランキング上位なので切実かも。

さて、カシオペアクルーズの初回運転日。
上越線撮影後、北上するにつれ空が白~くなってきた。

天気予報は、夕方まで晴れ予報。
予想通り、予報より早く雲が厚くなってきた。

現着時には多くの三脚が立っておりあまり、場所を選ぶことができなかった。

ぬる~い日射しの中、EF8195+E26系が通過していきました。
普通の写真だな。

_MG34317.jpg

2016年 6月 JR羽越本線9011レ EOS1DmarkⅣ+EF24-70mmF2.8LⅡ

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2016/07/07(木) 19:00:00|
  2. JR羽越本線
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青空の下

この日は、朝から天気もよくテツ日和でした。
ただ、羽越本線の水田での水鏡を狙っていたけど、撮影地がわからない。
アウェイ感満載なこの地で時間が迫る中、場所を探した。
水田に近寄って、いざ水鏡を狙うも思うように水面に映らなそう。
結局、普通に水田を入れての撮影でした。

_MG34145.jpg

2016年 5月 JR羽越本線試9802レ EOS1DmarkⅣ+EF24-70mmF2.8LⅡ

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  1. 2016/06/27(月) 19:00:00|
  2. JR羽越本線
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またリベンジだぁ

昨日エントリーの新ニイ485系つながりで笹川流れの485系をUP。
前日昼の天気予報では晴れ時々曇り。なもんで出動を決意。

行ってみたらいつものように雲が多い天気。
確かに晴れ間は出たが一日通すと曇り時々晴れに近い。

雲が低くどっかしら影が落ちる状態。
背後の山は影、影、影。
だめだ!またリベンジだ。

とりあえずE653系の運用開始時は2007M,2008Mとのことなのでまだチャンスがあるか。

_MG18701_1.jpg

2013年 8月 JR羽越本線2010M EOS1DmarkⅣ+EF70-200mmF2.8L ISⅡ

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  1. 2013/09/26(木) 19:00:00|
  2. JR羽越本線
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羽越の海は青いはず

この時の方がやや雲が薄く海の色が出てます。
きれいな海を入れるアングルは快晴限定ですな。
当たらない天気予報の裏を読むのは難しい。

_MG12118_1.jpg

2012年 9月 JR羽越本線4075レ EOS1DmarkⅣ+EF28-70mmF2.8L

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  1. 2012/11/09(金) 19:00:00|
  2. JR羽越本線
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リベンジしたかったなぁ

一見、晴れてはいるが海上はうっすら白い雲が浮いている。
当然、海の色はイマイチ。
この時期にT18が検査とは痛い。
リベンジの機会を狙っていたが休み、運用、天気の条件が合わなかった。
特に天気予報が悪くても外れて晴れた日もあった。

検から上がって来た頃にはもう陽が当たるか、だめだろうなぁ。
リベンジしたかったぁ。

_MG12122_1.jpg

2012年 9月 JR羽越本線2006M EOS1DmarkⅣ+EF28-70mmF2.8L

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  1. 2012/11/07(水) 19:00:00|
  2. JR羽越本線
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新緑から深緑へ

ここで「あけぼの」を撮りたいなぁと思って早3年。
今年は週末の度に天気悪周期でなかなかチャンスが巡ってこなかった。
ようやくチャンス到来!出動決定!

葉は新緑から深緑への時期、若葉は色が濃くなりタイミング的には時期遅れ。
でもなんとか深緑前に押さえられた。

_MG_9715_20120718234829.jpg

2012年 6月 JR羽越本線2021レ EOS1DmarkⅢ+EF24-105mmF4L IS(借り物ね)

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  1. 2012/08/21(火) 19:00:00|
  2. JR羽越本線
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鳥海山バック2

このカットが本命。
やはり新潟車両センターの485系T18編成「いなほ」。
この日の数日前から運用チェック。
これは運用抜け前に2010Mに入ってくれそう。

雪がたんまり残った鳥海山バックで押さえることができた。

_MG_9373.jpg

2012年 4月 JR羽越本線2010M EOS1DmarkⅣ+EF70-200mmF2.8L ISⅡ PL-FILTER

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  1. 2012/05/17(木) 19:00:00|
  2. JR羽越本線
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鳥海山バック

GW前半、東北地方にも春が来た。
青空に鳥海山がそびえ立つ。
なんか久しぶりのバリ晴れに心が躍る。

_MG_9364.jpg

2012年 4月 JR羽越本線3098レ EOS1DmarkⅣ+EF70-200mmF2.8L ISⅡ PL-FILTER

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  1. 2012/05/13(日) 19:00:00|
  2. JR羽越本線
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EF81 136 あけぼの

前日の現地の予報は雨のち晴れだったけど日照アメダス、路面の乾き具合を見るとまた予報が外れたようだ。
羽越本線の撮影時の予報外れ率が50%を超えているだけに不安がよぎる。

しかし、この定番撮影地には夜中の到着だったけど置きゲバで立ち位置がない。
朝の激パが頭に浮かぶ。

日の出前、明るくなってきた。
どこからともなく人が集まりセッティングが始まる。

立ち位置にしばし悩む。
どうも、海バックアングルは影から抜けそうもないのでやや低位置で望遠アングルにする。

通過30分前から海霧が遠目から接近してくる。
東北6県全域に出された濃霧注意報も当たり、悪い予報は当たるなぁと感心してしまった。

幸い、望遠アングルは霧の影響もなく陽が当たった。

_MG_9306.jpg

2012年 4月 JR羽越本線2021レ EOS1DmarkⅣ+EF300mmF2.8L IS

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  1. 2012/05/09(水) 19:00:00|
  2. JR羽越本線
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今日こそ鉄日和!ブログへようこそ
列車編成撮り、車両ブツ撮り、鉄道情景写真やスナップ、たまに飛行機特にB747など気の向くまま撮影しています。

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被写体:JR・・・ごく希に私鉄、他たま~に風景も
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