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水鏡ならず

秋にも来たけど、ここはなかなか水鏡にならないです。
体感上では無風に感じるけれど谷間で局地的に風の抜け道があるわけで・・・
それとも普段の行いが悪いのか。

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2018年 1月 JR只見線424D EOS1DXmarkⅡ+EF70-200mmF2.8L IS

[ 2018/02/03 19:00 ] JR只見線 | TB(0) | CM(0)

ハラハラと降る雪2

これまた列車の写ってない写真です。
雪夜の無人駅は、ドラマチックです。
そんなシーンを撮ってみました。

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2018年 1月 JR只見線 EOS1DXmarkⅡ+EF70-200mmF2.8L IS

[ 2018/02/01 19:00 ] JR只見線 | TB(0) | CM(0)

ハラハラと降る雪

JR只見線では木造駅舎の会津中川もまたいいですが、他の駅でも駅名板がJR化してないのが魅力の一つ。
早戸は会津川口のように只見川の脇にあり、明るい時間帯だと風光明媚な光景に癒やされます。
さすがに夜は何にも見えません。
ハラハラと降る雪を入れて撮ってみました。

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2018年 1月 JR只見線 EOS1DXmarkⅡ+EF70-200mmF2.8L IS

[ 2018/01/31 19:00 ] JR只見線 | TB(0) | CM(0)

日の出が

今シーズン初の吾妻線カッター。
前シーズンから次回は、川辺から撃つつもりだった。
今シーズンからダイヤが少し遅くなり、撮影には有利と思っていた。
しかしながらこの場所ではまだ時期尚早だったようだ。
陽が低く、岩場と木枝の陰が伸び、下半分がダークな感じ。
もう少し、日の出時間が早くなる時期の方がよかったかも。

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2018年 1月 JR吾妻線試8522M EOS1DXmarkⅡ+EF24-70mmF2.8LⅡ

[ 2018/01/29 19:00 ] JR吾妻線 | TB(0) | CM(0)

シンクロ失敗

ここはDE15ラッセル以来。早何年?
この時間になると結構、暗くなります。
シンクロした方が雰囲気が出るかと、やってみたが絞りが浅くボケ玉が大きくなりすぎでした。
あ~、失敗。
まあ、着雪もよくないし、また、いつかリベンジです。

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2017年12月 JR只見線430D EOS1DXmarkⅡ+EF70-200mmF2.8L IS


[ 2018/01/27 19:00 ] JR只見線 | TB(0) | CM(0)

冬の只見川第3橋2

ほのかに木枝が白いからまだいいんだけど、ちょいと着雪が足りないですね。
424Dの時間ならまだ着雪があったかもしれません。

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2017年12月 JR只見線425D EOS1DXmarkⅡ+EF70-200mmF2.8L IS

[ 2018/01/25 19:00 ] JR只見線 | TB(0) | CM(0)

何かフツーの写真

もっと、イメージカットにすればよかったか。
どこで撮ろうかな-とウロウロして到着時は川に写る雪景色がきれいかなと思いきや、いざ列車が来るときれいに写らず。
結果、フツーの写真になってしまった。
もっと、冒険が必要ですかね。

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2017年12月 JR只見線427D EOS1DXmarkⅡ+EF24-70mmF2.8LⅡ

[ 2018/01/23 19:00 ] JR只見線 | TB(0) | CM(0)

もう少し

少々、雪が降りすぎでした。
視程がイマイチです。

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2017年12月 JR只見線426D EOS1DXmarkⅡ+EF70-200mmF2.8L IS

[ 2018/01/21 19:00 ] JR只見線 | TB(0) | CM(0)

眼鏡橋俯瞰

4橋俯瞰に上がろうかとも考えたけど、どうも雪雲の境目で降られたら終わりと"賭け"になるなぁと今回は回避。
どこで撮ろうかなぁとない頭を使ってここなら未除雪でも近づけると判断してここにした。
時間的に気温がプラスになり、着雪がみるみる消えていく。
まあ、こればかりは仕方ない。
とりあえずシャッターは切ってみた。

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2017年12月 JR只見線428D EOS1DmarkⅣ+EF100-400mmF4.5-5.6L ISⅡ

[ 2018/01/19 19:00 ] JR只見線 | TB(0) | CM(0)

白か黒か

陽が当たると着雪がどんどん消えていきます。
ここも真っ白に着雪してたらきれいなんだろうな。
着雪のない杉の木がメインになってダークな画になった。

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2017年12月 JR只見線428D EOS1DmarkⅣ+EF100-400mmF4.5-5.6L ISⅡ

[ 2018/01/17 19:00 ] JR只見線 | TB(0) | CM(0)